موتور خودرو را به عنوان قلب آن در نظر بگیرید. نگهداری منظم از موتور مهم‌ترین فعالیت روزانه است.اما متاسفانه اکثر ما نسبت به موتور ماشین بی‌توجه هستیم. پشت فرمان می‌نشینیم و استارت می‌زنیم، بدون اینکه نگران موتور باشیم. زمانی به این فکر می‌افتیم که سروصدای موتور بلند می‌شود. در این شرایط دیگر کار از کار گذشته و موتور به تعمیر اساسی نیاز دارد. در حالیکه با چند راه‌حل ساده می‌توانستیم کارایی و ایمنی موتور ماشین را مانند روز اول حفظ کنیم. در ادامه به 10نکته مهم در مورد نحوه نگهداری از موتور خودرو اشاره می‌کنیم، نکاتی که از وقوع مشکلات جدی پیشگیری می‌کنند.

1_تعویض دوره‌ای روغن موتور

تعویض روغن موتور کمترین کاری است که برای نگهداری از موتور باید انجام دهید. حتی اگر سایر نکات را پشت گوش می‌اندازید، لطفاً این یک مورد را انجام دهید. روغن از ساییدگی و گرم شدن بیش از حد قطعات موتور جلوگیری می‌کند. اگر روغن را دیر به دیر تعویض کنید به موتور آسیب همیشگی وارد می‌شود. توصیه می‌شود بعد از هر 8047 کیلومتر رانندگی، روغن موتور را تعویض کنید. برای آگاهی از زمان دقیق تعویض روغن دفترچه راهنمای خودروی خود را مطالعه نمایید. ضمناً سطح روغن را هر ماه چک کنید و در صورت پایین بودن سطح آن را شارژ نمایید.

بهتر است هم‌زمان با تعویض روغن موتور، فیلتر روغن را نیز عوض کنید. فیلتر روغن تمامی کثیفی‌ها و زباله‌های شناور اطراف موتور را جمع‌آوری و از برگشت زباله‌ها به داخل موتور جلوگیری می‌کند.

2_تعویض مایع خنک‌کننده

علاوه‌بر تعویض روغن، تعویض دوره‌ای مایع خنک‌کننده یا همان مایع رادیاتور نیز الزامی است. سیستم خنک‌کننده ماشین شامل رادیاتور، ترموستات، پمپ آب و خنک‌کننده است که در کل به خنک نگه‌داشتن موتور کمک می‌کند. هنگامی که ترموستات تشخیص می‌دهد موتور در حال گرم شدن است، پمپ مایع خنک‌کننده را از رادیاتور می‌کشد و به داخل موتور می‌فرستد. بعد از خنک شدن موتور، پمپ مایع را دوباره به رادیاتور می‌برد تا خنک شود. برای بررسی سطح مایع خنک‌کننده، کاپوت را بلند کرده و به مخزن مایع نگاه کنید. اگر سطح مایع پایین‌تر از علامت حداقل مایع موردنیاز بود باید آن را شارژ کنید.

اگر ماشین شما بیش از حد گرم می‌شود، در حالیکه سطح مایع خنک‌کننده بالا است، به نزدیک‌ترین مکانیک مراجعه کنید. هزینه تعمیر سیستم خنک‌کننده به مراتب کمتر از خسارتی است که به موتور وارد خواهد کرد.

3_تعویض فیلتر هوا

موتور ماشین نیز درست مثل شما به اکسیژن نیاز دارد. کمبود اکسیژن می‌تواند باعث نسوختن کامل بنزین و در نتیجه افزایش انتشار گازهای گلخانه‌ای و کاهش کارایی موتور شود. هنگام تعویض روغن، فیلتر هوا را نیز چک کنید و هر زمان احساس کردید زباله یا کثیفی به فیلتر چسبیده، آن را تمیز یا تعویض کنید.

4_بررسی نشتی‌ها

گاهی زیر خودرو و کاپوت را بررسی کنید و در صورت مشاهده نشتی به نزدیک‌ترین مکانیک مراجعه کنید. شیلنگ و اتصالات موتور در اثر گرما و فشار به مرور فرسوده شده و ترک می‌خورند. تحت چنین شرایطی با نشت روغن موتور و مایع رادیاتور مواجه می‌شوید. اگر بتوانید از یک نشتی جزئی جلوگیری کنید، در واقع از وقوع یک مشکل بزرگ جلوگیری کرده‌اید.

5_پرکردن باک بنزین

بنزین حاوی رسوباتیست که ته مخزن بنزین انباشته می‌شود. بعد از سال‌ها، لایه‌ای نسبتاً ضخیم از این رسوبات ته مخزن جمع می‌شود. اگر باک بنزین را تا ته مصرف کنید، این رسوبات جدا شده و بعد گذر از فیلتر روغن وارد موتور می‌شوند. ورود رسوبات به داخل موتور منجر به ایجاد صدمات جدی می‌شود. بنابراین بهتر است قبل از خالی شدن باک بنزین به طور کامل آن را مجدد پر کنید.

6_تعویض تسمه‌تایم